Пассажирский самолет протаранил три вертолета и разрушился: история катастрофы, случившейся в Югре 30 лет назад

Ровно 30 лет назад в Югре произошла авиакатастрофа, которая унесла жизни людей. При заходе на посадку в сложных погодных условиях экипаж пассажирского самолета ошибочно принял вертолетные площадки за взлетно-посадочную полосу. Это привело к столкновению лайнера, на борту которого находилось 37 человек, с тремя вертолетами Ми-8.

26 октября 1996 года самолет Як-40К авиакомпании «Тюменьавиатранс» выполнял регулярный внутренний рейс по маршруту Тюмень — Ханты-Мансийск. Полет прошел в штатном режиме. Экипаж приступил к посадке в аэропорту окружной столицы, на которую получил разрешение у наземных служб. Погода была хорошая, однако уже через несколько минут начался сильный снегопад, который значительно снизил видимость.

Самолет продолжил снижение, пересек осевую линию взлетно-посадочной полосы, но неожиданно начал смещаться влево. Дело в том, что рядом располагались вертолетные площадки, яркость огней которых была значительно выше, чем у огней полосы. И экипаж взял их за ориентир.

На скорости 190 км/ч пилоты посадили самолет на вертолетные площадки. При пробеге лайнера экипаж заметил препятствия и, чтобы предотвратить столкновение, старался отвернуть борт вправо. Но небольшое расстояние и огромная скорость движения привели к катастрофе.

Самолет c 33 пассажирами и 4 членами экипажа на борту последовательно столкнулся с тремя вертолетами Ми-8Т, принадлежащими авиакомпании «Тюменьавиатранс». Лайнер разрушился. Так же как и первые два вертолета, которые встретились на пути мощной несущейся авиамашины. У третьего вертолета была поврежден хвост. У самолета Як-40 разрушилась носовая часть и повредилось крыло. Бортмеханик лайнера успел отключить электропитание, что предотвратило взрыв самолета.

Спасательные работы в Ханты-Мансийске осложнились отсутствием тяжелой техники в аэропорту. Ее пришлось искать на городских предприятиях, что заняло значительное время. В результате авиакатастрофы погибли 5 человек. 25 пассажиров получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в больницу.

Причины трагедии расследовала специальная комиссия. Специалисты пришли к выводу, что причинами аварии стало сочетание нескольких факторов. Так, у экипажа отсутствовала информация о критическом ухудшении видимости на аэродроме Ханты-Мансийска при заходе на посадку. В связи с этим пилоты продолжили снижение. Освещение стоянок вертолетов значительно превышало по мощности огни взлетно-посадочной полосы. В условиях сильного снегопада экипаж не смог эффективно контролировать движение воздушного судна.

Поскольку основной удар пассажирского самолета пришелся на носовую часть, в авиакатастрофе погибли 3 члена экипажа, в том числе командир, второй пилот и бортмеханик. Также трагедия унесла жизни двух пассажиров.

Эта катастрофа стала результатом сочетания плохой погоды, ошибок в коммуникации служб и особенностей освещения в аэропорту.

Ранее мы рассказывали историю крушения Ту-134 в Сургуте 27 февраля 1988 года. В авиакатастрофе погибли 20 человек. А также вспоминали крупную авиакатастрофу, случившуюся в Югре 3 января 1984 года. Тяжелый транспортный вертолет рухнул на землю, унеся жизни 38 человек. Еще одна трагедия случилась в небе над Сургутом в 1974 году. Читайте о событиях полувековой давности и о продолжении, которое получила история сегодня.