«Живут в тяжелых условиях»: в Сургуте обсудили судьбу микрорайона, в котором нет школ, садиков и дорог

Несколько школ и детских садов всё же будут построены в 30-м микрорайоне Сургута. Жители ждут этого больше 15 лет. Вопрос обсудили на заседании профильного думского комитета по городскому хозяйству и перспективному развитию.

Возвести соцобъекты по договору с администрацией должен был застройщик территории — компания «Ханты-Мансийск Стройресурс», с 2008 по 2016 год. Но этого не случилось. Много лет юным сургутянам приходится учиться в школах и посещать детские сады, которые находятся далеко от их домов. Нормальных межквартальных проездов там тоже нет.

«Жители улицы Захарова, проспекта Пролетарского живут в очень тяжелых условиях, потому что нет инфраструктуры. Дети ездят в школу. При этом я не вижу движения со стороны администрации и застройщика навстречу друг к другу. Что мешает на данный момент объединить усилия для того, чтобы как можно быстрее решить вопрос? Понятно, что есть определенные формальности, бюрократия, еще что-то. Но нам что людям говорить? У нас есть губернатор, Ислаев, заинтересованные застройщики. Они могут помочь ускорить процесс», — высказался один из депутатов.

Выяснилось, что городские власти действительно долгое время не могли найти общий язык со строителями. Пришлось обратиться в суд, который чиновники выиграли. Также оказалось, что за это время у компании-застройщика поменялось руководство и взгляд на ситуацию.

«Совместно с администрацией с августа 2023 года мы очень плотно работаем по этой тематике. Начиная с того периода, когда были поданы исковые заявления. Мы сразу же предложили заключить мировое соглашение. Готовы выполнить обязательства, но нужен проект планировки и межевания территории, — сообщил представитель застройщика. — Потом нужно получить техническое задание, понять, что за детский сад и школы предстоит строить, выполнить проектирование».

В настоящий момент разработан новый проект планировки 30-го микрорайона Сургута. В нем предусмотрены две школы на 1500 мест, три детских сада на 300 мест каждый. Строить их компания собирается на кредитные деньги, либо рассматривается возможность привлечь стороннего инвестора.

«Часть участка можно будет передать в залог банку для того, чтобы обеспечить финансированием текущие проекты, тем более при себестоимости детского сада в 700 миллионов рублей. Дальше перейдем к следующему объекту, но необходимо определить приоритеты, — пояснил представитель застройщика. — Мы все взрослые люди и понимаем, что за два года 5 таких соцобъектов никто не построит. Они достаточно объемные, я думаю, что на детский сад уйдет где-то 2 года, на школу 3–3,5 года».

Пришли на встречу и потенциальные инвесторы, которые могут поучаствовать в строительстве социальной инфраструктуры 30-го микрорайона Сургута, но на определенных условиях.

«Мое мнение, что при сегодняшней стоимости банковских займов ни один застройщик или инвестор не вывезет, это нереально. Если строить, то только по 44-му ФЗ с авансированием — это единственная схема, при которой это возможно. Либо можно привлечь какого-то инвестора, у которого есть серьезный запас финансовой прочности. Либо должны быть какие-то комбинированные условия для этого инвестора, который получит дополнительные финансовые возможности в дальнейшем. А иначе это никакого смысла не имеет», — высказал свое мнение представитель компании «Сибпромстрой-Югория».

Публичные слушания по новому проекту планировки 30-го микрорайона планируют провести летом. Но перед этим депутаты попросили чиновников подготовить и предоставить им дорожную карту.

«Хотелось бы увидеть дорожную карту. И чтобы она была совместно согласованная полностью по реализации всего проекта, комплекса. То есть и объекты социальной инфраструктуры, и объекты транспортной инфраструктуры, и сквер, и жилье, и благоустройство. Давайте рассмотрим весь вопрос в комплексе, а не только в области образования», — подвел итог разговора заместитель председателя думского комитета Богдан Гужва.

Народные избранники поручили администрации до 1 июня разработать план реализации проекта по наполнению 30-го микрорайона инфраструктурой для жизни. К рассмотрению вопроса депутаты вернутся осенью.

Раньше мы рассказывали, что возведение каркаса здания железнодорожного вокзала в Сургуте начнется в апреле, а с модернизацией аэропорта возникли сложности.