Эксперт не смог определить, можно ли выполнять фигуры высшего пилотажа на Як-52 сургутских «Барсов»

Сегодня состоялось очередное заседание суда по уголовному делу в отношении летчицы пилотажной группы «Барсы» Снежаны Игнатенко и жены капитана летной команды Анастасии Барсовой: их обвиняют в организации небезопасных полетов. В ходе заседания эксперт, с которым сотрудничала транспортная прокуратура, не смог ответить на вопрос, можно ли выполнять фигуры высшего пилотажа на самолете Як-52, на котором проводила воздушную прогулку потерпевшей Игнатенко. Ранее этот же эксперт в своем заключении утверждал, что техника для этого не предназначена.

— На Як-52 разрешены акробатические полеты. Запрещено выполнять фигуры высшего пилотажа, — сначала заявил эксперт Александр Мавлюдов, но ему тут же задали вопрос о том, чем отличаются акробатические полеты от высшего пилотажа, но ни Мавлюдов, ни участники процесса не смогли объяснить разницу.

У самолета Снежаны Игнатенко было два летных сертификата, один, от 2021 года, не разрешал на нем исполнение фигур высшего пилотажа. Второй же, от 2023 года, наоборот, предполагал выполнение этих трюков. Судья поинтересовался у Мавлюдова о законности наличия двух летных сертификатов.

— Раз руководство так решило, значит, законно. Я затрудняюсь на это ответить, — сказал эксперт. На этом заседание завершилось.

Ранее мы рассказывали, что уголовное дело против летчицы и жены Ивана Барсова возбудили летом 2023 года после визита на аэродром «Боровая» Ольги Шипициной, которая полетала на самолетах, а затем заявила в прокуратуру, сообщив, что во время полета ей стало плохо и она испытала страх смерти. Через несколько месяцев после начала судов Шипицина скончалась от заболевания сердца. Ее связывали с транспортной прокуратурой, в ряде приложений ее телефон был отмечен тегами как сотрудника ведомства. Создатель пилотажной группы «Барсы» и депутат сургутской городской думы Евгений Барсов считает, что это дело кому-то выгодно.