«Будто злая провокация». Как житель Чебоксар влип в югорский скандал с автодомами якобы с дронами

Недавно администрация Кондинского района ХМАО опубликовала на своей странице во «ВКонтакте» новость о том, что на территорию России массово завезены автодома, начиненные дронами, которые могут атаковать стратегические объекты. Подобные сообщения были размещены через администрации и в других регионах России. Мы нашли несколько оповещений о возможных диверсиях на Урале, в Республике Татарстан, на Северном Кавказе и еще в ряде регионов. Через несколько дней заявления начали опровергать, но было уже поздно: на дорогах сотрудники ГИБДД начали останавливать дома на колесах, а также приезжать с проверками на фестивали. С нами связался автовладелец, чья машина на фото, и заявил, что не имеет отношения к происходящему.

Сама же мэрия Кондинского района заявила, что получила информацию от силовиков.

«Пришла ориентировка из силовых структур. Больше ничего сообщить не можем», — рассказали в администрации Muksun.fm.

В разговоре с журналистом 86.RU пресс-секретарь УМВД по ХМАО отказалась комментировать ситуацию, лишь сообщив, что информацию о возможных атаках БПЛА с помощью автодомов МВД не распространяло.

«На территорию РФ, предположительно, завезена партия кемперов (жилых модулей на базе грузовиков/джипов) со следующими признаками: солнечные панели на крыше, наличие оборудования для запуска и управления БПЛА внутри. Существует вероятность использования данных транспортных средств спецслужбами Украины для скрытого передвижения и нанесения ударов по объектам Минобороны, ТЭК и энергетики во всех регионах РФ», — писали в посте чиновники.

В редакцию 86.RU изначально обратилась организатор сообщества «Караванеры Югры» Дарья Маркова. Она заявила, что подобные сообщения — просто фейк, и сообщила, что знает, кому принадлежит автомобиль, фото которого прикреплено к сообщениям о машинах, начиненных дронами. Мы проверили информацию и готовы рассказать читателям, что произошло на самом деле и как житель Чебоксар влип в федеральный скандал, припарковав машину в удобном не только для себя месте.

Владимир общался с нашим корреспондентом по видеосвязи, он предоставил нам свои данные, которые мы не будем обнародовать по его просьбе, потому как после того, как фото автомобиля завирусилось сначала в WhatsApp, а затем и в СМИ, мужчине начали названивать разнообразные мошенники. Теперь он боится называть свою фамилию.

«Я точно не знаю, почему именно мой автомобиль, будто это чья-то злая провокация. Предположения были разные: может, кто-то позавидовал, также силовики думали, что кто-то по заданию иностранных спецслужб сделал фото, чтобы отправить их по ложному следу, дестабилизировать работу и отвлечь внимание от других способов доставки дронов. Мой автомобиль не завезен из-за границы, я изготовил жилой модуль самостоятельно еще во время пандемии и использую его для поездок на рыбалку», — говорит хозяин машины.

Владимир также рассказал, что сразу после обнаружения фото своего автомобиля с сообщением о возможной атаке дронов он обратился сначала в полицию, а затем и ФСБ, где требовал разобраться в ситуации.

«Я несколько раз после написания заявления ходил в полицию, они приезжали сами и произвели осмотр автомобиля, убедившись в том, что ничего опасного в автомобиле нет. У ФСБ ко мне тоже никаких претензий», — объясняет мужчина.

Чебоксарец провел экскурсию по автодому по видеосвязи для нашего корреспондента. Мы также убедились в том, что конструкцией не предусмотрено автоматическое открывание люков. Кроме того, они слишком малы для вылета через отверстие БПЛА.

Здесь всё сделано своими руками: спальное место, кухня и даже есть туалет. Беспилотники в таком жилом модуле вряд ли поместятся. Также можно увидеть, что солнечные батареи установлены на крыше на специальных опорах. По словам Владимира, они не могут разъехаться, тем более автоматически.

В полиции Владимиру выдали талон КУСП, который свидетельствует о принятии заявления (документ есть в распоряжении 86.RU. — Прим. ред). Главк МВД по Республике Чувашия сначала воздержался от комментариев, затем всё же подтвердил, что информация, размещенная чиновниками в Югре и других регионах, не соответствует действительности.

«Заявление в полицию от чебоксарца поступало. Автотранспорт проверили, информация, опубликованная в интернете, не подтверждается», — рассказал пресс-секретарь.

Этот вопрос мы задали Дарье Марковой, которая знакома с подавляющим большинством владельцев такой техники в ХМАО. Она склоняется к отрицательному ответу, ведь жилые модули автомобилей — удовольствие не из дешевых, а также вряд ли удастся нанять человека с автодомом для доставки грузов, в том числе беспилотников.

«Дело в том, что автодом минимум сейчас стоит 10 миллионов. Скажите, пожалуйста, выгодно покупать за 10 миллионов дом, чтобы у него открылась крыша и оттуда вылетели дроны? Во-вторых, никакие крыши у автодомов не открываются, а солнечные панели прикреплены намертво», — говорит организатор сообщества «Караванеры Югры».

Дарья, чтобы развеять сомнения читателей, сняла нам видеоэкскурсию по еще одному автодому. Он находится сейчас в Ханты-Мансийске.

Официально власти Чувашии и ХМАО никак не комментировали ситуацию с этой неоднозначной информацией в мессенджерах и на страницах муниципальных властей. Тем не менее из-за шумихи в некоторых регионах владельцев таких авто начали «трясти», по словам Марковой, без значительных поводов.

«У нас был огромный слет под Нижним Новгородом — ABUNAFEST, он проходит каждый год. Вот представьте, там собралось 900 с чем-то караванов, это было огромное поле, заставленное машинами. Когда он закончился и все поехали по домам в разные стороны, каждую машину останавливали и проверяли солнечные панели», — описывает ситуацию Дарья.

Ранее мы рассказывали, что в начале июня в России прошла массовая атака дронов по объектам военно-промышленного комплекса, в результате диверсий были подорваны мосты — погибли и пострадали пассажиры поезда. Позднее ответственность за взрывы в результате атак БПЛА взяла на себя украинская сторона, она назвала эту операцию «Паутина». Беспилотники атаковали аэродромы в пяти российских регионах. Впервые под удар попал сибирский регион — Иркутская область.