Катастрофа вертолета Ми-26 была связана с нарушениями безопасности полетов

После аварии вертолета Ми-26 в декабре 2011 года в Сургутском районе, в результате которой погиб пилот и шесть человек получили различные травмы, уральская транспортная прокуратура провела проверку исполнения федерального законодательства при сертификации указанного воздушного судна.

Как сообщает Накануне.RU, установлено, что в нарушение федерального законодательства при оценке соответствия летной годности вертолета установленным требованиям, специалистами ООО «Тюменский центр по сертификации объектов гражданской авиации «Аудит-Эйр» не проверено выполнение на воздушном судне обязательных работ (ежегодного осмотра и устранения трещин на стрингерах, ремонт рейса).

Кроме того, при оформлении контролирующими органами документации по сертификации воздушного судна неверно указаны наименования собственника, эксплуатанта, заявителя, что привело к принятию незаконного решения о выдаче сертификата летной годности на воздушное судно.

Также в результате проверки ОАО «Нефтеюганский объединенный авиаотряд» вскрыты и иные нарушения. В частности, не представление экипажу перед полетом необходимой аэронавигационной информации, осуществлении авиакомпанией деятельности по предполетному медицинскому осмотру авиаперсонала без лицензии.

Нарушения найдены также в несвоевременном составлении планов-графиков работы и отдыха летного состава, а также оборудования 11 воздушных судов запрещенными к использованию бортовых регистраторов полетных параметров (самописцев).

По результатам проверки Сургутским транспортным прокурором руководителю ОАО «Нефтеюганский объединенный авиаотряд» внесено представление, направлено в суд 11 исковых заявлений о понуждении общества оборудовать воздушные суда в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил.

Руководством Уральской транспортной прокуратуры и Тюменским транспортным прокурором внесены представления соответственно руководителям Тюменского межрегионального территориального управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта и ООО «Тюменский центр по сертификации объектов гражданской авиации «Аудит-Эйр».