
По мнению экономиста, рост цен будет, но постепенный
В России остается топливный кризис, а цены на бензин будут расти. Об этом заявил в беседе с журналистом 72.RU Евгений Надоршин, директор по инвестиционной стратегии УК «Ингосстрах-Инвестиции», в кулуарах Международного промышленно-энергетического форума TNF в Тюмени.
«Топливный кризис есть, можете не сомневаться. Я боюсь, что мы обречены видеть рост цен на бензин», — сказал он.
Он отмечает проблемы на нефтеперерабатывающих заводах. В частности, повреждения производственных объектов, а это приводит к сокращению выпуска топлива. Для замены же оборудования часто требуется длительное время.
Чтобы компенсировать недостаток собственного производства, бензин закупают за рубежом. По словам Надоршина, импорт сырья поступает в Россию за 130-150 тысяч рублей за тонну, и разницу с ценой на внутреннем рынке государство субсидирует. Но возможности бюджета не безграничны. Поэтому один из способов уменьшить расходы — позволить внутренним ценам на бензин постепенно расти.
«Государство не в той позиции, когда готово щедро субсидировать такие вещи. Поэтому допустить некоторый дополнительный рост цен на внутреннем рынке бензина — это уменьшить нагрузку на федеральный бюджет и размер субсидий», — говорит он.
По его уверениям, отпускать цены власти не станут. Тогда бензин может легко подорожать до 120-150 рублей за литр. А это негативно скажется на общественных настроениях.
Надоршин добавил, что постепенный рост цен на бензин будет сопровождаться дефицитами топлива в разных регионах и закрытыми заправками.
На этой неделе мы проехались по нескольким заправкам в Тюмени и посмотрели, что там происходит. Очереди там были небольшие.
А до этого тюменские власти называли три причины топливного кризиса — ремонтные работы на НПЗ, высокий сезонный спрос и перестройка логистических цепочек.
Также мы рассказывали, кому принадлежат независимые АЗС в Тюмени.




