Нефтяник — о работе в западной компании, мама школьника — об уроках со слезами: 4 главных текста недели

Каждую субботу мы составляем для наших читателей обзор самых интересных статей, которые мы выпустили за неделю. Среди них вы точно найдете то, что вам по душе.

Югорчанка Ева Матвеева родилась в творческой семье: дома кто-то постоянно пел, рисовал, играл на музыкальных инструментах. Девочке был уготован путь в школу искусств, где она начала учиться играть на флейте. Сложный инструмент Ева приручила легко, и вскоре она начала выступать на всевозможных конкурсах, а после школы и колледжа поступила в Московскую консерваторию.

Талантливая югорчанка играла в лучших европейских оркестрах, но год назад вернулась на родину. Почему — читайте в нашем материале.

Алексей Рыбаков — нефтяник со стажем. 16 лет мужчина проработал на «Салым Петролеум», которую в 1996-м создали британская компания Shell и «Газпромнефть». За плечами у югорчанина к тому моменту уже были «Юганскнефтегаз» и «Сургутнефтегаз», но работа в западной компании оказалась другой. Для сотрудников были сауны по расписанию, спортзал, бильярд, музыкальный кабинет с гитарами, барабанами и прочим, можно было учить английский абсолютно бесплатно.

Мы поговорили с Алексеем и узнали, в чём отличие западных и российских нефтяных компаний, — читайте в нашей колонке.

Светлана Стерликова — известный фотограф и блогер из Сургута. А еще мама троих детей. Недавно в своих соцсетях югорчанка подняла тему, до боли знакомую многим родителям: на домашнее задание с сыном-младшеклассником уходит по 5–7 часов и море слез. Причем плачут и ребенок, и мама.

По словам Светланы, школьная программа стала настолько сложной, что уроков уже не хватает: югорчанке приходится объяснять тему сыну дома, с учебником. Иногда приходится сидеть до глубокой ночи, а на утро снова доделывать задания. Публикуем ее монолог.

Что первое приходит на ум, когда вы слышите о дрифтерах? Шум от мотора посреди ночи и опасные выкрутасы на городских улицах — ассоциации так себе. Но на самом деле движение дрифтеров представлено не только любителями, но и профессиональными пилотами, которые гоняют исключительно по специализированным трассам.

Один из них — сургутянин Олег Рыжов. Уже 10 лет он ищет и переделывает старые советские автомобили под дрифт-кары, чтобы участвовать на них в соревнованиях. Мы узнали у него, как живет зимний дрифт в Югре и в чём смысл такого увлечения, — читайте в нашем материале.