«Можно изучить опыт других городов и попробовать». В Сургуте хотят ограничить въезд на парковки медучреждений

На парковках у медицинских учреждений Сургута собираются ввести систему ограничения въезда для автомобилистов, подобную той, что действует в местном аэропорту. Такое предложение прозвучало на заседании думского комитета по социальной политике, где обсуждали сложившуюся в городе ситуацию.

Проблема нехватки парковочных пространств у медицинских учреждений Сургута обсуждается уже несколько лет. Вопрос постепенно решается, но не так быстро, как хотелось бы жителям.

Самая сложная ситуация с организацией потока транспорта наблюдается у окружного кардиоцентра. Ни со стороны улицы Губкина, ни со стороны проспекта Ленина парковку не получается обустроить по разным причинам.

«Там вообще невозможно подъехать, а зимой некуда машину поставить. Что с одной стороны, что с другой. Я хочу еще раз подчеркнуть важность этого момента, — сказал депутат Евгений Барсов. — К другим поликлиникам я подъезжаю практически везде. У кардиодиспансера — это просто катастрофа».

Напомним, осенью 2025 года было предложено возвести многоуровневую стоянку на 100 мест на территории кардиодиспансера вместо заброшенных гаражей. Но на комитете по социальной политике депутатам сообщили, что это невозможно.

«На данный земельный участок накладывается проезд к школе в микрорайоне 5А. Также мы получили ответы от ресурсоснабжающих организаций о наличии сетей, которые необходимо будет переустраивать. Но коридоров для переукладки этих сетей не существует на сегодняшний день из-за очень плотной застройки», — пояснила и. о. директора департамента архитектуры и градостроительства Эльвира Рахматуллина.

Сейчас ситуацию с организацией парковки у кардиодиспансера продолжают прорабатывать. Мэрия Сургута получила разрешение у окружных властей на использование части земельного участка у медучреждения со стороны Губкина. В настоящее время проводятся мероприятия по внесению изменений в проект межевания 5А микрорайона. Затем, по словам специалиста администрации, там можно будет организовать 25-30 парковочных мест.

Затронули на комитете и вопрос организации дополнительной парковочной зоны возле Сургутского университета. Она необходима для того, чтобы преподаватели, студенты и посетители вуза могли оставлять автомобили непосредственно у здания СурГУ, а не у соседней Сургутской окружной клинической больницы, как нередко это происходит сейчас.

По информации мэрии, в марте на бюджетной комиссии при главе города был произведен ориентировочный расчет стоимости обустройства парковки. Но в этом году деньги из городской казны на строительство не выделены. Планируется, что это произойдет при формировании проекта бюджета на очередной финансовый год. Новая парковка у СурГУ будет рассчитана на 100 машиномест.

Вместе с вопросом строительства парковок у медучреждений затронули тему доступа к ним. Сейчас во многих случаях машины на специально обустроенной территории оставляют не только пациенты и врачи, но и жители близлежащих домов и учреждений.

— Мне очень нравится идея и мысль об установлении на парковках медучреждений некого режима посещения. Возможно, у кардиоцентра это можно будет сделать, — высказала мнение депутат Дина Биглова-Фатова. — В принципе, мне кажется, что и на действующей парковке у СОКБ можно было бы рассмотреть такой вариант. Можно попробовать, посчитать, изучить опыт других городов.

Идею поддержали и другие депутаты. Мэрия взяла предложение в работу. К рассмотрению вопроса о строительстве парковок у медучреждений города и правилам въезда на них, народные избранники вернутся в сентябре уже в новом составе думы.

Ранее депутат Сургута раскритиковал количество светофоров в городе. Богдан Гужва обратил внимание мэрии, что поступают жалобы от водителей.