В Сургуте решили не корректировать маршрутную сеть общественного транспорта ради школьных автобусов

В Сургуте решили не корректировать маршрутную сеть общественного транспорта ради школьных автобусов. Вопрос обсудили на заседании комитета думы города по городскому хозяйству и перспективному развитию. Оптимизировать работу существующей системы предложил депутат Владимир Болотов. По мнению народного избранника, таким образом можно было сэкономить бюджетные деньги, не создавая неудобства ученикам.

«Подвоз детей по объему бюджета сейчас уже превысил 100 миллионов рублей. При этом мы обсуждали, что можно продлить или организовать движение общественного транспорта таким образом, чтобы захватить те территории, которые сейчас этим транспортом не охвачены, — считает Болотов. — Где-то продлить длину маршрута, где-то, возможно, организовать движение в вечерние и утренние часы и так далее».

Рассматривалось предложение изменить схему движения автобуса № 36, чтобы детям из посёлка Снежный удобнее было добираться до школы № 15, расположенной в посёлке Юность, а также запуск автобуса по направлению «Марьина гора» — посёлок Кедровый. Однако специалисты администрации сообщили, что в первом случае удлинение маршрута составило бы около 10 км и детям пришлось бы колесить по городу, что не удобно. Новый же маршрут, по анализу мэрии, не будет пользоваться популярностью и не окупит затраты.

Как сообщила заместитель директора департамента городского хозяйства Сургута Анна Коршунова, сейчас школьных автобусов вполне хватает для подвоза детей к образовательным учреждениям. Их количество будет сокращаться с вводом в эксплуатацию школ в новых микрорайонах. Сейчас в городе действуют 15 школьных маршрутов. Детей возят на 18 автобусах. В 2026 году на эти цели из бюджета выделено 116 миллионов рублей.

Ранее мы рассказывали, что в Сургуте больше 10 лет не могут построить военно-спортивный лагерь «Барсова гора». На заседании думы города предложили начать его возводить сразу со второй очереди.