Вы это точно не знали: 10 интересных фактов об автомобильном мосте через Обь в Сургуте, который отмечает юбилей

16 сентября исполнилось 25 лет со дня открытия уникального автодорожного моста через Обь. Он является настоящей визитной карточкой города и округа. Но все ли вы знаете о местной достопримечательности? Мы собрали 10 интересных фактов, о которых, возможно, вы даже не слышали.

• автодорожный мост через Обь стал первым вантовым мостом в азиатской части России. Его высота составляет 150 м, протяженность — более двух километров;

• он попал в книгу рекордов Гиннеса за самый длинный — четырехсотметровый вантовый пролет. Мост поддерживает только один пилон;

• возведением конструкции руководил мостостроитель — Валентин Солохин. Он вынашивал идею несколько десятилетий. Мысль о строительстве автомобильного моста зародилась в передовом сознании Солохина в 1975 году, после запуска железнодорожного, но тогда идею не поддержали. И вот, через двадцать лет, в 1995 году, на расстоянии 67 метров от железнодорожного началось строительство сооружения. Мост возводили 5 лет. Также на счету компании «Мостострой — 11» свыше двух тысяч мостов, путепроводов и причалов в России. Сейчас она строит второй мост через Обь, который должны сдать этой осенью;

• сургутский автомобильный мост почти полностью (за исключением самих вантов и антикоррозийного покрытия) сконструирован из отечественных материалов. Ванты были особенно важны: ведь мост эксплуатируется в тяжелых сибирских условиях, при экстремальных температурах. Эти металлические тросы толщиной около 70 мм способны выдержать мороз до минус 60 °C;

• изначально это был Югорский мост. Но в 2021 году ему присвоили имя его создателя — Валентина Солохина, который ушел из жизни в 2018 году, не дожив до этого момента;

• Югорский мост стоит на пересечении автомобильных маршрутов Томск — Нижневартовск — Сургут — Нефтеюганск — Ханты-Мансийск — Ивдель — Серов — Пермь (Северная широтная магистраль) и Тюмень — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард. До ввода моста в эксплуатацию автомобильная связь Сургута с «большой землей» была неустойчивой: зимой приходилось возводить ледовые переправы, а летом пользоваться паромом;

• к 9-летию моста прямо у его подножия открылся музей. В нем хранят ключ, которым бывший градоначальник Сургута символически открыл конструкцию. Также в музее можно увидеть кусок стального троса, поддерживающего центральную секцию;

• Сургутский автодорожный мост вошел в список самых красивых в России, составленный министерством транспорта РФ. А еще он вошел в семерку чудес Тюменской области. Жюри выбирало из 50 достопримечательностей. В итоге мост занял 3 место;

• с моста открывается красивый внешний вид. Он часто попадает в объектив фотографов и является популярной туристической достопримечательностью. Особенно красиво он смотрится в яркой вечерней подсветке. Также мост популярен у молодоженов и входит в обязательную программу свадебной фотосъемки. Но вешать замки на перила на этом мосту запрещено;

• за прошедшие годы мост стал легендой округа. Сотни тысяч почтовых марок красуются на почтовых конвертах и открытках, разлетаясь по всей стране. Сувенирная продукция пестрит оранжевым цветом, оставляя в памяти образ стражника двух берегов.

Раньше мы показывали, как выглядит после реконструкции еще один красивый югорский мост через Иртыш «Красный дракон», который находится в районе Ханты-Мансийска.