А как же короткий путь? Для обустройства новой трассы в ХМАО внезапно прекратили искать подрядчика

Поиск подрядчика для обустройства новой дороги в ХМАО внезапно приостановили. Торги должны были завершиться еще 7 декабря 2023 года. Региональное управление автодорог планировало за 116 млн рублей найти фирму, которая бы выполнила инженерные изыскания и подготовила проектную документацию. Дорожники сообщили, что за судьбу проекта беспокоиться не стоит: произошла техническая накладка, передает E1.RU.

— Временная отмена определения поставщика связана с необходимостью корректировки сметной документации, — уточнили в управлении автодорог Свердловской области. — В настоящее время идет подготовка документов о размещении электронного извещения о закупке с учетом скорректированной сметы.

Тем временем в департаменте дорожного хозяйства и транспорта ХМАО-Югры предоставили полную трассировку будущей дороги.

Новая трасса станет новым транспортным коридором в ХМАО. Благодаря ей водители смогут сократить путь на несколько часов. Известно, что это будет трасса третьей категории, что подразумевает две полосы для движения (по одной в каждую сторону) — шириной по 3,5 метра и обочинами по 2,5 метра. Расчетная скорость составит 80–100 км/ч. Дорогу построят из асфальтобетона.

Строительство проведут в два этапа:

• I этап — обустройство дороги на участке от деревни Владимировки до поселка Карабашка;

• II этап — обустройство дороги от поселка Карабашка до границы Свердловской области и Ханты-Мансийского автономного округа.

Напомним, что, по оценке директора депдорхоза Югры Александра Лебедева, трасса, построенная усилиями двух регионов, сократит путь из Югры до Екатеринбурга на 300–400 километров. Строительные работы начнутся после 2025 года. Ориентировочная стоимость объекта (в границах Свердловской области) составит 10 миллиардов рублей.