По данным сайта Autonews.ru, на АВТОВАЗе проходят испытания трех автомобилей Lada Granta с перспективными силовыми установками. Первый вариант оснащен газобалонным оборудованием для сжатого природного газа (метана). Уточним, что чаще всего в автомобилях с ГБО используется сжиженная пропан-бутановая смесь или так называемый попутный газ. Метан дешевле попутного газа, обладает высоким октановым числом, но хранится при очень больших давлениях – до 300 атм. Это предъявляет повышенные требования к оборудованию.
Еще один образец Granta оснащен 1,4-литровым атмосферным двигателем, а третий вариант имеет мотор того же объема, но с наддувом. Когда подобные автомобили будут запущены в серийное производство, не сообщается.